Алфа 166 2.0 Прегрява , оба4е е на метанов инжекцион

[dan_vasilev]

Абе тая кола направо :X Тука.... Карам си я нормално вси4ко наред 90 температура, сменен термостат , обезвъздушена, спирам я , паля я пак след 10 минути и дига температура става 120, почва да кипи... Наблъска се с въздух колата. Доливам пак обезвъздушавам, карам я пак така 1-2 дни и пак спирам я нормално, паля и бам температурата полудява??? Главата ли ми е за смяна, кво може да е ??? И тва го прави ей в тва време, дето е 20 градуса вечерта и по-малко, не да е трафик или някаф гърч, на равното..... Помагайте пичове и мерси предварително.


Аз я паля на бензин , обръшя си тя и карам само на метан ? Може ли от него да проблема по няква линия ???

[lordliness]

Влиза ти метан в охладителната система.

[ecotronic]

В момент в който прегрее радиаторът горещ ли е?
Ако не е може да е във водната помпа проблема.

[dan_vasilev]

Като я карам е студен, гася паля след 10 мин прегрява и става леден. А тва с метана как може да се хване ?

[ecotronic]

Покарай я малко само на бензин и затвори кранчето на бутилката и ще разбереш дали е от газта. На мен това с газта ми се струва малко вероятно.

[lordliness]

Чувал съм, че свалят капачката на разширителното казанче при работещ двигател и поднасят над отвора пламъче, ако се запали над антифриза значи има.
Не съм го пробвал и не знам до колко е реален риска от взрив.
Струва ми се опасно, по добре е сигурно да подушиш там дали мирише.

[Boby]

1.Разкачи маркучите на охладителната с-ма от изпарителя и карай 1-2 дена на бензин. Ако изчезне проблема сменяй/рециклирай изпарителя.
2. Ако температурата на мотора в действителност е 120* перката трябва да върти на 2-ра степен още щом дадеш на контакт. Ако не върти значи те лъже датчика за температурата на таблото( би трябвало да е с отделен датчик)
3. Прогоряла гарнитура или спукана глава.

Аз залагам на изпарителя и те съветвам да почнеш от него и то час по-скоро за да не се стигне до спукана глава.

[pininfarina]

Какво се случва с вентилаторната перка на 1-ва и 2-ра степен през това време?

[lordliness]

Човека пише, че има въздух( метан) в охладителната система, колата загрява поради газовата възглавница, също мисля изпарител

[code]

1 Термостат.
Щом си сигурен (ама абсолютно):
2 Спираш си газта от кранчето на бутилката(на метан не знам как е), караш и вадиш заключения - няма смисъл да разкачаш маркучи.
3 Ако след като си спрял газта бълбука в казанчето - глава. Може да се установи и с уред.
4 Не ти работят вентилаторите.
5 Запушена охладителна система.

[lordliness]

На една от колите ми се получаваше нещо подобно от гарнитурата на главата, не бълбукаше и не прегряваше, но течеше от гумените съединенения и докато се наканя да я оправя текнаха и водните радиатори

[joro1967]

ако ти е повредена капачката на разширителния съд на антифриза пак ще го имаш този проблем,но тогава след като си карал и угасиш двигателя от разширителния съд изхвърля по малко антифриз. Навремето съм го имал този проблем и разглобих половината кола докато се усетя,че е в капачката.

[lordliness]

Капачката беше първото което проверих аз. За съжаление не беше от нея.

[dan_vasilev]

Перката си включва 2рата степен като дигне градуса, а като е загрята направо пали на 2ра степен. Смених капачката на съда заедно с термостата. Ще пробвам да карам само на бензин. И да видим кво ще стане. Ако е главата оба4е, (колата е 2002) колко пари ще ми излезне горе-долу ? Тя втора ръка ли се взима или се рециклира?

[lordliness]

Ако е спукана може да се завари, или по добре втора употреба.